En la comunidad Pizhumaza, de la parroquia Cojitambo, algo cambió desde hace cuatro meses. De repente empezó a rodar un pequeño auto rojo que en seguida llamó la atención de todos. Era la réplica del Ford Mustang Shelby GT 500, construido de manera artesanal y con materiales reciclados. A primera vista este pequeño auto luce brillante y lujoso, pero al fijarse en los detalles de su interior se nota un trabajo totalmente manual. Pedazos de lata unidos con puntos de suelda eléctrica forman su caparazón, fierros usados dan vida al motor y un trozo de madera recubierto con malla de parlantes como su guardachoque son sólo algunos de sus componentes. La idea de construir un Mustang a escala nació de Franklin Quinche, un joven de 21 años apasionado por la mecánica, que superó con ingenio las limitaciones técnicas y económicas. Con el apoyo de su hermano mayor, Hermel, empezaron esta aventura el 24 de octubre de 2012 y la concluyeron el 28 de octubre de 2015. Franklin se graduó del co

“En 2015 mi familia se sostuvo con mi microemprendimiento”, cuenta Sabrina B., una vecina de la  provincia de Buenos Aires  que compra pañales en un supermercado mayorista y los revende en el barrio obrero en el que vive. Su marido busca sin éxito trabajo desde hace casi un año. La pareja y sus tres hijos se benefician de la asignación universal por hijo que reciben del Estado a cambio de enviarlos a la escuela y los controles médicos. La realidad de Sabrina se asemeja a la de  muchas familias del resto de Latinoamérica , una región afectada por una crisis económica que amenaza con elevar el desempleo y la pobreza. Entre 2003 y 2014, América Latina, y sobre todo el sur de la región beneficiado por la bonanza de las materias primas, experimentó fuertes bajadas de los niveles de paro, pobreza y desigualdad. Pero la contracción económica de 2015, concentrada en Brasil y Venezuela, ha revertido la tendencia de la reducción del desempleo, llevando a numerosas personas a la pobreza. El